Legitimațiile de călătorie se taxează la tarifele stabilite prin Ordinul ministrului transporturilor și infrastructurii nr. 944/2011, publicat în Monitorul Oficial, Partea I nr. 847 din 29 noiembrie 2011.
Tarifele cuprinse în acest act normativ ar putea fi modificate, începând cu 1 septembrie. Ultima majorare de tarife a avut loc pe 14 august 2011 și s-a reflectat în încasările anului 2012 cu un procent de creștere de 6%.
Din august 2011, respectiv de la ultima mărire a tarifelor aplicate pentru călătoriile cu trenul și până în luna iunie 2013, indicele inflației este de 108,28%, menționează reglementările lansate recent în dezbatere publică.
În același timp, la schimbarea mersului de tren 2011-2012, în decembrie 2011 la introducerea noilor ranguri de tren, tarifele la tren regio (fostul tren personal) au fost menținute, iar pentru trenurile IR a fost calculat un tarif mediu între tariful de tren accelerat și cel de tren rapid.
Având în vedere aspectele menționate, Ministerul Transporturilor și-a propus o țintă de majorare maximă a tarifelor de 10%, exceptând tarifele pentru trenurile regio, care începând cu zona de 400 km au fost apropiate de tarifele la IR.
Această țintă este corelată cu evoluția ratei inflației, care va ajunge la același nivel până la 1 septembrie, dată la care ar urma să crească tarifele la călătoriile cu trenul.
Astfel, potrivit proiectului de act normativ, la tarifele biletelor de tren la trenurile regio peste zona de 500 km s-au adăugat sume fixe de 20 lei/zona km cls I-a și 12 lei/zona km cls II-a, deoarece peste această distanță nu există trenuri directe. Noile tarife au fost rotunjite la 0,5 lei, în plus sau minus, matematic, pentru ușurința acordării restului. La trenurile IR s-a propus majorarea tarifului tichetului de rezervare de la 3,30 lei la 4,00 lei..
Proiectul de act normativ mai precizează că tarifele au fost prezentate Consiliului de Administrație al CFR Călători, care prin Hotărârea CA nr. 42 din 25 iulie 2013 a dat avizul de promovare a ordinului ministrului transporturilor.
Lasa un raspuns