Rovinieta se scumpește pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone

În nota de fundamentare a proiectului se argumentează că, în conformitate cu prevederile Directivei nr. 62/1999, tariful zilnic de 12 euro pentru vehiculele de transport marfă trebuia aplicat începand cu 1 martie 2014, însă acesta nu a fost transpus în legislaţie până în prezent.

Odată cu transpunerea tarifului zilnic (rovinieta) s-au recalculat tarifele cu valabilitate pentru perioade de 7 zile, 30 zile, 90 zile și 12 luni, astfel încât să fie respectate proporțiile prevăzute în Directivă:

„Articolul 7a

(1) Taxele de utilizare sunt proporționale cu durata utilizării infrastructurii, fără a depăși valorile prevăzute în anexa II, și sunt valabile pentru o zi, o săptămână, o lună sau un an. Tariful lunar nu trebuie să depășească 10 % din tariful anual, tariful săptămânal nu ar trebui să depășească 5 % din tariful anual, iar tariful zilnic nu ar trebui să depășească 2 % din tariful anual.”

Vă prezentăm în continuare un tabel comparativ cu valorile actuale ale rovinietei în cazul vehiculelor de transport marfă cu MTMA mai mare de 3,5 tone (OG. nr. 15/2002 privind introducerea unor tarife de utilizare a infrastructurii de transport rutier) şi cele din proiectul Ministerului Transporturilor:

 

De asemenea, proiectul prevede și amenzi mai mari în cazul în care șoferii nu achită rovinieta:

Până la data de 1 septembrie, proiectul este pus în dezbatere publică pe pagina ministerului Transporturilor, timp în care se pot primi opinii și sugestii, urmând ca ulterior acestei date să fie adoptat în ședința de guvern.