Inițiativa, care a fost pusă în dezbatere publică la Senat, a fost cerută de numeroșii cetățeni aflați pentru perioade medii sau lungi în afara României, cu precădere în statele europene, cu autovehicule înmatriculate în țară, și care trebuie să revină acasă pentru realizarea ITP.
Aceste deplasări îi costă mult mai mult ca o sumă pe care ar putea să o plătească unor persoane autorizate din țara respectivă, autorizate să transmită către RAR realizarea inspecției.
„Această inițiativă pleacă de la premisa că toți cetățenii sunt egali și statul are obligația de a extinde, atunci când este posibil, rețeaua de servicii în relația cu aceștia, în așa fel încât să reducă sau chiar să elimine defavorizarea”, se argumentează în expunerea de motive a proiectului legislativ.
Propunere legislativă pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică, modifică doar două articole.
Primul dintre ele prevede că inspecția tehnică periodică se poate face, prin operatori economici autorizați, în baza unui contract de franciză încheiat cu RAR, atât pe teritoriul României, cât și pe cel al statelor membre UE, al Confederației Elvețiene și pe cel al Republicii Moldova. Al doilea articol schimbat se referă la condițiile de realizare a ITP-ului în afara țării.
După art. 4 se introduce un nou articol, 41, cu următorul cuprins:
„(41) Cheltuielile suplimentare ocazionate de procedura de autorizare și de monitorizare a activității de inspecție tehnică periodică în afara teritoriului României sunt suportate integral, după caz, de către persoanele care solicită autorizarea, respectiv, de către persoanele autorizate.”
De altfel, proiectul prevede în mod clar că bugetul Registrului Auto Român nu va fi afectat în niciun fel, pentru că normele legale în vigoare prevăd deja aspectul potrivit căruia monitorizarea activității de ITP se poate realiza prin mijloace informatice. Așadar, monitorizarea video se poate face în timp real, cu mijloacele existente, indiferent de granițele țării.
Inițiativa a fost propusă dezbaterii publice în cursul săptămânii trecute, astfel că nu are, încă, avizele Guvernului sau Consiliului Legislativ. După primirea acestora, proiectul va fi dezbătut în plenul Senatului, dar indiferent de votul de aici, proiectul va merge în Camera Deputaților, care este forul decizional.
Lasa un raspuns